hola necesito las varillas que van por fuera de la caja de 5 nissan LD28 quien puede tener ? comuniquense a marcelocomini@yahoo.com.ar gracias

Hola tengo un motor nissan 6 cilindros LD 28 con 04 sin caja. necesitaria venderlo,estaba adaptado con una caja ZF de cuarta,en una chevrolet braba 69. lo tengo con todos los filtros y el sistema de embage es hidraulico. estaba completo y funcionando escribi a sauro_75@hotmail.com

muy buenas tal ves me puedan ayudar tengo interes en cambiarle el motor a la chata (una tata ) por un motor nissan alguie me podria decir por cual , para tener una idea en este caso podria ser nissan o toyota con caja desde ya agradecido esteban .

hola quisiera saber cuanto lleva de aceite un nissan ld 28, desde ya muchas gracias

mi meil es agu_costantino@hotmail.com por siu alguien sabe asi me envia info... muchas gracias!!

hola, mira, yo tengo el mismo puesto en una estanciera, y tengo buenos resultados, pero...
es un motor de poca cilindrada, porlo que es un motor que funciona mejor a altas revoluciones, además tiene poco torque, la caja oroginal no es de las mejores, tiene la quinta muy larga ( a mi se me rompio 5 veces ) y el motor se pasa haciendo fuerza y no avanza mas, ademas esto le provoca calentamiento, yo al mio , tenia el mismo problema de falta de fuerza humeo, y pocas revoluciones, lo que me dio resultado, fue una rectificacion de la bomba injectora y las toberas, ya que por el uso, y los malisimos combustible, la turbina que va dentro de la bomba se empieza a rayar, desgastar y disminuye considerablemente la presion del combustible en el cilindro, con las toberas, si no estan bien. se ahoga de mas el cilindro. Yo provaria con cambiarle la relacion de diferencial, para que la primera te queda mucho mas reducida, ya que el motor se siente comodo arriba de las 3800 vueltas. Yo la caja la cambie porque me arto la rotura de la 5ª y le adapte una de fiat 132, que es mas resistente, y la relacion de la 5ª es mucho mas corta.Por lo demas, el motor es un caño, yo le llevo hechos 800 mil km, y no me gasta aceite ni gasea, cambiandole regularmente aceite, y filtros, cuidando de que nunca funcione a mas de 90 grados, tenes motor para mucho. Bueno espero que te sirva la data,
aaaaaaaa yo encontre una ficha tecnica del motor y la potencia es de 95 caballos a 4500 rpm
originalmente venia en un auto ,Nissan Lauriel, y despues con pequeños cambios en el Patrol,( pero se llama rd 28, que en lo unico que difiere es en la cadena de distribucion)

quiero saber sobre motor turbo intercooler y caja de cambios de nissan frontier

hola yo tengo puesto uno hace dos meses en chvi van pero la ando con la 4 una que soy de Misines y el terreno tine muchas pendientes pero no me quejo lo unico creo no me quedo bien los balancine de valvula me hace un sondo en filtro de aire un tipo flo flofloflo pero fuerte arranca bien camina bien tenes idea que puede ser mi correo es ramosfavio2011@homail.com.ar si me podes ayudar te agradeseria. gracis

hola queria saber si tenias el motor

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