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Escrito por LA NACION
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11-02-11
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La marca alemana presentó su nuevo vehÃculo de competición que se realizó sobre las bases y la combinación de la tecnologÃa hibrida del 911 GT3 y el diseño del 918 Spyder. Porsche reveló el 918 RSR, un vehÃculo desarrollado para las carreras y que continúa con la gran tradición de los automóviles de competición de larga distancia de la empresa. |
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Escrito por LA NACION
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11-02-11
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Las versiones verdes del modelo de la marca del óvalo se presentaron en el Autoshow de Detroit. Ford ya hecho lo propio con el Focus eléctrico y ahora es el turno de dar a conocer las alternativas ecológicas de su monovolumen C-MAX en las configuraciones hÃbrida y eléctrica. |
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Escrito por LA NACION
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11-02-11
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La firma surcoreana presentó, en el Salón de Detroit, un SUV prototipo que sobresale por la búsqueda de la comodidad de sus ocupantes. Kia reveló en el Autoshow de Detroit un novedoso concepto que es impulsado por un motor 2.0 GDI turboalimentado de inyección directa, similar al del Optima, que eroga unos 285 caballos de potencia. |
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Escrito por LA NACION
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11-02-11
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El Salón de Detroit, otrora paradigma de los enormes autos americanos, hoy es una muestra de modelos más racionales, diseñados para todo el mundo DETROIT.- En esta ciudad todo se remite al mundo del automóvil. Y no es casualidad. Es la cuna de las Tres Grandes: General Motors, Ford y Chrsyler. |
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Escrito por
Por Fernando Soraggi LA NACION
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23-04-09
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La marca sueca se ha impuesto la meta de llegar a 2020 con un vehÃculo que evite lesiones a sus ocupantes, sea cual fuere la gravedad del accidente
Cuando se habla de seguridad en los vehÃculos, inmediatamente surge la imagen de una marca: la sueca Volvo, que es un referente mundial en este segmento de la industria. Cabe destacar que este concepto no es sólo una idea... |
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Escrito por LA NACION
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23-04-09
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Muchas son las soluciones técnicas o innovaciones para la seguridad creadas por una automotriz, que luego por su éxito y eficacia fueron adoptadas por otras marcas y, en la actualidad, son parte del equipamiento estándar de todos los vehÃculos. Entre ellas se destaca el cinturón de seguridad de tres puntos, que fue inventado en 1958 por Nils Bohlin, ingeniero... |
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