Para eso están el Administrador y el Moderador del Foro, así que si encuentras algo que no sea apropiado, deja aquí tu reclamo y alguno de ellos borrará lo que corresponda.
Tengo entendido que se está monitoreando a diario el contenido de los posteos.

Hay foristas que tratan de poner paños fríos pero otros insisten en el mal trato.
Eso es inadmisible.
En lo personal me gusta que exista un lugar así donde se puedan intercambiar opiniones como personas adultas.
También me resulta interesante que haya un lugar de denuncia.
Gracias a este Foro muchos se están desayunando de la actividad del estafador cibernético.



Hola,estaria bueno que este foro vuelva a la normalidad,o sea que se compartan dudas y comentarios o problemas como era antes, para entre todos darnos una mano y solucionar algo...a la gente de Ecosport la invito a que ingrese a su respectivo foro para evitar problemas...Al muchacho que esta en dudu si comprar o no que exprese sus inquietudes que entre todos lo vamos a aconsejar.Saludos!!!

Estimados amigos, tengo el manual (versión cd) de reparaciones MERIVA, version taller, detallada con dibujos.
Pesa 105 mb donde lo puedo colgar y compartirlo con Uds.?
Me parece una pena el foro se vaya para otro lado, una verdadera pena.
Sigo con mi meriva easytronic y no tengo mayores problemas.
Leandro (GM) porque vibra en frenadas fuertes la dirección, no siendo la alineación o balanceo, ni la bomba de ABS, es un tema de pastillas, de la superficie de frenado de las pastillas?, la tengo en garantia y es para verlo...
Saludos a todos.

Hola a todos, tengo una mereiva tdi 2006 con 108000 km hace una semana me fui a entre rios y en la ruta comaence a sentir una sensible falta de reaccion para pasar otros autos una verdadera tortuga y ayer empeso a arrancar fallando tirando humo negro por el escape el motor regulando vibra mucho igual que al acelerarlo y al poner el aire acondicionado al salir se para y ni hablar al tratar de subir al segundo piso del garage en defiunitiva se ahoga y pierde potencia. Hoy lo lleve al bombista lo escanearon y no encontraron falla electrica lo revisaron todo el dia y el diagnostico que me dieron es que falla la bomba inyactora, y me digieron que no tiene reparacion y me sugerieron que me dirigiera a un servis oficial, y que me saldria unos $ 7000 el arreglo. Lo que quisiera pedirles a alguno de los foristas que me guien sa la bombo inyectora se puede reparar y donde lo hacen y el valor aproximado, espero pronta respuesta, gracis

Hola leandro de capital, si no me equivoco lei de ese problema y eran las pastillas de freno, es mas creo que lo lei en este foro, el dueño se tuvo que quejarse porque no se lo querian reconocer en garantia pero al final de las cambiaron y se le soluciono el problema.

saludos

Hola Leandro: Cuando en un vehículo la vibración se produce unicamente cuando se frena, pueden ser las pastillas de freno o los discos. He tenido este problema (también una Easy 2007) y pené bastante con la concesionaria. Argumentaban que las llantas estaban golpeadas, cosa que es inexacta dado que vibraría todo el tiempo y no al frenar. Dado que mi problema se suscitaba a partir de los 140 K/H , me era dificil comprobar si lo habían corregido porque no podía desarrollar esa velocidad en el lugar donde habito. Ya en el último service me les planté y, en idioma de "barrio" les hice entender que ya no me cabían los versos y solucionaran el problema. Conclusión: Cambio de pastillas y chau problema.

Hola Leo: Como ya habrás leído poseo una Easy 2007 que he chipeado. El tema es que me han dicho que no han podido ampliar las RPM dado que la caja automática posee un chip que también manda el corte al motor, amén de chip de la centralita. La pregunta es si esto es cierto. Desde ya muchas gracias

SI HUBIERAN COMPRADO CUALQUIER OTRO VEHICULO NO TENDRÍAN...
1) Que andar chipeando el motor para que entregue mas potencia...
2) Que andar gastando $7.000 para cambiar una bomba inyectora...
3) Que andar cambiando los discos y las pastillas por vibraciones al frenar...
4) Que andar "tocando" la selectora para que no se trabe la caja...
En fin... se ahorrarían miles de problemas... Y DE GASTOS !!
Y ENCIMA SON MERIVAS 2006, 2007 Y 2008 !!! VEHICULOS NUEVOS !!! INCREIBLE...no?
Despues algunos encima comentan contentos: "me compre la Meri que cuesta 8 o 10 mil pesos menos que tal o cual vehiculo y viene igual de equipada"...
Yo pregunto: Y cuánto gastaste al poco tiempo de haber comprado la Meriva en repuestos y reparaciones?
Y los dolores de cabeza que te trajo?
Y los gastos e incomodidades que tuviste que soportar mientras tenias la Meriva en el taller?
Saquen la cuenta, y van a ver que la Meriva les termino costando lo mismo -o más- que si hubieran comprado otro vehiculo de mejor calidad y motorizacion...
Sigan tirando el dinero en Merivas...

Para colgar el manual entra en Mecanicavirtual,es un lugar para subir y bajar ese tipo de contenidos,el tema de vibraciones al frenar son como dicen,las pastillas,hay veces que vienen lotes malos(pasa en todas las marcas y modelos),segun en que service te lo reconocen y otros te dan mil vueltas,hasta te dicen que golpeaste una llanta...bomba inyectora,se recalienta la plaqueta y se daña el circuito,el repuesto no viene,viene el conjunto de la bomba completa,por eso nadie lo repara,solo algunos lugares...El tema del chip no lo comparto mucho,pero esta bien al que le guste hacerlo,lo primero es que la Easytronic no es una caja automatica,es una caja comun con el embrague robotizado,la caja en si es la misma que todas las Meriva,cambia la gestion del embrague,por lo tanto al ser electronico cuenta con un modulo de control del cambio,ademas del ECM modulo de control del motor,estos trabajan conectados por un bus cam o sea que se estan monitoreando permanentemente los dos modulos,al variar o chipear el ECM,los parametro del MCC,no son iguales lo que le hace que no puedas avanzar las revoluciones del motor o aumentar la inyeccion,porque el otro modulo va a tener distintos parametros...como dije antes no comparto mucho hacer eso,pero si lo hacen tengan siempre la precaucion de hacerlo con gente especializada en el tema.Saludos!

Gracias por ayudarme xq mañana tengo q ir a la consesinaria a ver la meriva muchas gracias x sus consejos y los q vi en el foro Luego les cuentoo si me la compro o no

SI HUBIERAN COMPRADO CUALQUIER OTRO VEHICULO NO TENDRÍAN...
1) Que andar chipeando el motor para que entregue mas potencia...
2) Que andar gastando $7.000 para cambiar una bomba inyectora...
3) Que andar cambiando los discos y las pastillas por vibraciones al frenar...
4) Que andar "tocando" la selectora para que no se trabe la caja...
En fin... se ahorrarían miles de problemas... Y DE GASTOS !!
Y ENCIMA SON MERIVAS 2006, 2007 Y 2008 !!! VEHICULOS NUEVOS !!! INCREIBLE...no?
Despues algunos encima comentan contentos: "me compre la Meri que cuesta 8 o 10 mil pesos menos que tal o cual vehiculo y viene igual de equipada"...
Yo pregunto: Y cuánto gastaste al poco tiempo de haber comprado la Meriva en repuestos y reparaciones?
Y los dolores de cabeza que te trajo?
Y los gastos e incomodidades que tuviste que soportar mientras tenias la Meriva en el taller?
Saquen la cuenta, y van a ver que la Meriva les termino costando lo mismo -o más- que si hubieran comprado otro vehiculo de mejor calidad y motorizacion...
Sigan tirando el dinero en Merivas...

En tu post anterior te felicité por el aporte. Ahora..que necesidad que boicotear un producto del cual se está debatiendo , no poseés y comparás con otro de otro segmento?.
Si a vos te satisface la Eco..te felicito. Y no voy a volver a entrar en el juego de cual tiene mas peros de las dos, que te aviso, la tuya no es una Rover. El chipeado no es porque lo necesite, lee bien, fué porque me gusta la velocidad , la aceleración, el reprise, etc. Si puedo mejorar eso...porque no hacerlo?.
Lo único que voy a responderte con una pregunta la comparación ... te parece que la Eco 1.6 es una buena motorización ???. Saludos y andá al foro de la Eco ,divertite y aportá ahi.